日前，丰田媒体从相关渠道获悉，混动航更丰田将为部分混动车型逐步升级双极镍氢（NiMh）电池。车将池续新的搭双电池将具备更高充放电性能以及更高的能量密度，首款搭载新一代双极镍氢电池的极镍车型是日本的Aqua，随后将逐步开放到更多的氢电强车型上。

　　得益于这些全新的丰田技术，官方称双极镍氢电池（NiMh）能够实现两倍的混动航更输出功率。这样一来电动机也就可以具备更大的车将池续功率，电动机可以在低转速下获得更强大的搭双动力，同时支持快速充电和放电，极镍整个混合动力系统中电动机和发动机的氢电强工作范围也可以得到优化，整体的丰田输出功率也会有所提升。

　　丰田2030年的混动航更目标是每年销售800万辆电动汽车，其中200万辆将是车将池续纯电动汽车，其余将是混合动力汽车。镍氢双极电池将逐步应用到所有丰田混动车型上。

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